Togo : à quand la réparation des feux tricolores de hanoukopé ?

Les feux de signalisation communément appelés feux tricolores permettent généralement de mieux repartir le temps de passage de chaque voie au niveau d’une intersection. Depuis plus de 2 semaines déjà, les feux tricolores de hanoukopé (un quartier du centre ville de la capitale) ne fonctionnent plus sinon sont en panne. Ce qui constitue de grands risques d’accidents de circulation pour les usagers de ces voies publiques. Tous les riverains et les conducteurs se demandent, à quand la réparation de ces feux tricolores ?

Pendant les heures de pointe où la circulation est particulièrement dense, c’est le désordre qui bat son plein sur la route. Car chaque conducteur veut passer avant l’autre ou encore certains motocyclistes font des acrobaties pour passer entre les voitures alignées.

Interviewés, les riverains font savoir que cette panne n’est pas la première. « Nous sommes fatigués de cette situation qui devient fréquente. Moi je suis dans ce quartier ça fait plus de 10 ans déjà. C’est devenu presque une habitude pour nous. Moi j’ai plutôt peur pour les conducteurs car entre 12h et 14h, la circulation est vraiment dense, c’est là où tu verras comment les motocyclistes roulent sans patience » a laissé entendre Raphaël BLABOU, un réparateur de portable.

Même son de cloche chez un quinquagénaire qui visiblement était dépassé par la situation. « Moi je ne comprends plus rien. Toujours les mêmes choses et les mêmes problèmes. Si on ne peut pas réparer ça, pourquoi ne pas mettre un poste de police afin de trouver des agents pour réguler la circulation ? » s’est questionné Agbessi Hounssou.

Notons que les feux tricolores de hanoukopé ne sont pas les seuls en panne dans la capitale de Lomé. D’autres à l’instar de ceux du commissariat central ou encore ceux qui sont au niveau de la station MRS de kodjoviakopé.

Le ministère des Transports et des Infrastructures se doit de prendre des mesures nécessaires pour la réhabilitation des feux de signalisation sur ces endroits, afin d’y réduire les risques d’accidents.

Marc GNAZOU